Китайская компания UBTECH и FAW-Volkswagen, совместное предприятие Volkswagen в Китае, 8 октября подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве по разработке и тестированию гуманоидных роботов для заводской логистики и умного производства.
Стороны планируют создать демонстрационные сценарии и оценить роботов в реальных производственных условиях. В то же время заказ роботов, конкретные логистические задачи и график полноценного внедрения пока не объявлены.
Партнёрство продолжает работу, начатую ещё в 2024 году. Тогда гуманоид UBTECH Walker S выполнял на конвейере затяжку болтов, установку компонентов и перемещение деталей, а Walker S Lite участвовал в обучении по контролю качества автомобилей и подключался к системе автоматизации завода.
UBTECH наращивает производственные мощности: в прошлом месяце в Лючжоу заработал завод гуманоидных роботов площадью 14 тыс. кв. м, рассчитанный на более чем 10 тысяч роботов в год. FAW-Volkswagen имеет пять производственных баз в Китае, которые могут стать площадками для испытаний.
Рынок гуманоидов растёт стремительно: по данным IDC, в первом полугодии 2026 года в мире отгрузили почти 25 тысяч таких роботов — в 5,3 раза больше, чем годом ранее. Лидером стал Agibot с более чем 8,6 тысячи единиц.
Пока речь идёт о программе тестирования, а не о развёртывании. Станут ли гуманоиды полноценными «работниками» автозаводов, будет зависеть от того, смогут ли они стабильно выполнять повторяющиеся задачи в сменном режиме.
Источники: TechRepublic, Interesting Engineering, IDC.