Crmgo Blog

UBTECH a FAW-Volkswagen budou testovat humanoidní roboty na automobilkách v Číně

UBTECH a FAW-Volkswagen budou testovat humanoidní roboty na automobilkách v Číně

Čínský výrobce robotů UBTECH a společný podnik Volkswagen podepsali dohodu o testování humanoidních robotů ve tovární logistice.

UBTECH a FAW-Volkswagen budou testovat humanoidní roboty na automobilkách v Číně

Čínská společnost UBTECH a FAW-Volkswagen, společný podnik Volkswagenu v Číně, podepsaly 8. října dohodu o strategické spolupráci na vývoji a testování humanoidních robotů pro tovární logistiku a inteligentní výrobu.

Strany plánují vytvořit demonstrační scénáře a otestovat roboty v reálných výrobních podmínkách. Objednávky robotů, konkrétní logistické úkoly ani harmonogram plného nasazení však zatím nebyly oznámeny.

Partnerství navazuje na práci zahájenou již v roce 2024. Tehdy humanoid UBTECH Walker S na lince utahoval šrouby, instaloval komponenty a přesouval díly, zatímco Walker S Lite se účastnil školení kontroly kvality automobilů a byl připojen k automatizačnímu systému továrny.

UBTECH zvyšuje výrobní kapacity: minulý měsíc byla v Liou-čou uvedena do provozu továrna na humanoidní roboty o rozloze 14 tisíc m² s kapacitou přes 10 tisíc robotů ročně. FAW-Volkswagen má v Číně pět výrobních základen, které se mohou stát testovacími lokalitami.

Trh s humanoidy prudce roste: podle IDC bylo v prvním pololetí roku 2026 celosvětově dodáno téměř 25 tisíc těchto robotů — 5,3krát více než o rok dříve. Lídrem se stal Agibot s více než 8,6 tisíce kusů.

Zatím jde o testovací program, nikoli o nasazení. Zda se humanoidi stanou plnohodnotnými „pracovníky" automobilových továren, bude záviset na tom, zda dokážou stabilně vykonávat opakující se úkoly ve směnném provozu.

Zdroje: TechRepublic, Interesting Engineering, IDC.

Poznámka: příspěvek mohl vzniknout s pomocí AI a lidskou redakcí. Odpovědný: Dmytro Lomaka, Kaltenkirchen.