Китайська компанія UBTECH і FAW-Volkswagen, спільне підприємство Volkswagen у Китаї, 8 жовтня підписали угоду про стратегічну співпрацю щодо розробки й тестування гуманоїдних роботів для заводської логістики та розумного виробництва.
Сторони планують створити демонстраційні сценарії та оцінити роботів у реальних виробничих умовах. Водночас замовлення роботів, конкретні логістичні задачі та графік повноцінного впровадження поки не оголошені.
Партнерство продовжує роботу, розпочату ще 2024 року. Тоді гуманоїд UBTECH Walker S виконував на конвеєрі затягування болтів, встановлення компонентів і переміщення деталей, а Walker S Lite брав участь у навчанні з контролю якості автомобілів і підключався до системи автоматизації заводу.
UBTECH нарощує виробничі потужності: минулого місяця в Лючжоу запрацював завод гуманоїдних роботів площею 14 тис. кв. м, розрахований на понад 10 тисяч роботів на рік. FAW-Volkswagen має п'ять виробничих баз у Китаї, які можуть стати майданчиками для випробувань.
Ринок гуманоїдів зростає стрімко: за даними IDC, у першому півріччі 2026 року у світі відвантажили майже 25 тисяч таких роботів — у 5,3 раза більше, ніж роком раніше. Лідером став Agibot із понад 8,6 тисячі одиниць.
Поки що йдеться про програму тестування, а не про розгортання. Чи стануть гуманоїди повноцінними «працівниками» автозаводів, залежатиме від того, чи зможуть вони стабільно виконувати повторювані задачі у змінному режимі.
Джерела: TechRepublic, Interesting Engineering, IDC.