Chyba se skládá z několika znaků.
Sedněte do auta
Současně zmáčkněte pedály plynu a brzdy až na podlahu
Vypněte zapalování (ale nenastartujte auto !!!)
Pokud je vše provedeno správně, bude na místě ujeté vzdálenosti zobrazena zpráva „ECN“ (error code number) a kódy chyb. První čtyři číslice ukazují kód chyby. Všechny nuly znamenají, že žádná chyba není, rozbor všech ostatních je uveden níže.
První znak:
P - je pro kódy pohonu (powertrain) - kód souvisí s prací motoru a/nebo automatické převodovky
B - je pro kódy karoserie (body) - kód souvisí s prací „karosářských systémů“ (airbagy, centrální zamykání, elektrická okna)
C - je pro kódy podvozku (chassis) - kód se týká systému podvozku (podvozek)
U - je pro síťové kódy (network) - kód se týká systému komunikace mezi elektronickými jednotkami (např. sběrnice CAN)
Druhý:
0 - obecný kód pro OBD-II
1 a 2 - kód výrobce
3 - rezervní
Třetí – typ poruchy:
1 - palivový systém nebo dodávka vzduchu
2 - palivový systém nebo dodávka vzduchu
3 - zapalovací soustava
4 - pomocná kontrola
5 - volnoběh
6 - ECU nebo jeho obvody
7 - převodovka
8 - převodovka
Čtvrtá a pátá pozice – pořadové číslo chyby
KÓD
Popis chyby
P0100
Porucha obvodu senzoru průtoku vzduchu
P0101
Signál senzoru průtoku vzduchu mimo povolený rozsah
P0102
Nízká úroveň výstupního signálu senzoru průtoku vzduchu
P0103
Vysoká úroveň výstupního signálu senzoru průtoku vzduchu
P0105
Porucha senzoru tlaku vzduchu
P0106
Signál senzoru tlaku vzduchu mimo povolený rozsah
P0107
Nízká úroveň výstupního signálu senzoru tlaku vzduchu
P0108
Vysoká úroveň výstupního signálu senzoru tlaku vzduchu
P0110
Porucha senzoru teploty sacího vzduchu
P0111
Signál senzoru teploty sacího vzduchu mimo povolený rozsah
P0112
Nízká úroveň senzoru teploty sacího vzduchu
P0113
Vysoká úroveň senzoru teploty sacího vzduchu
P0115
Porucha senzoru teploty chladicí kapaliny
P0116
Signál senzoru teploty chladicí kapaliny mimo povolený rozsah
P0117
Nízká úroveň senzoru teploty chladicí kapaliny
P0118
Vysoká úroveň senzoru teploty chladicí kapaliny
P0120
Porucha senzoru polohy škrticí klapky „A“
P0121
Signál senzoru polohy škrticí klapky „A“ mimo povolený rozsah
P0122
Nízká úroveň výstupního signálu senzoru polohy škrticí klapky „A“
P0123
Vysoká úroveň výstupního signálu senzoru polohy škrticí klapky „A“
P0125
Nízká teplota chladicí kapaliny pro řízení v uzavřené smyčce
P0130
Senzor kyslíku 1 (banka 1) je nefunkční
P0131
Nízká úroveň signálu senzoru kyslíku 1 (banka 1)
P0132
Vysoká úroveň signálu senzoru kyslíku 1 (banka 1)
P0133
Pomalá odezva senzoru kyslíku 1 (banka 1) na obohacení/ochuzení směsi
P0134
Žádná aktivita výstupního signálu senzoru kyslíku 1 (banka 1)
P0135
Vyhřívač senzoru kyslíku 1 (banka 1) je nefunkční
P0136
Senzor kyslíku 2 (banka 1) je nefunkční
P0137
Nízká úroveň výstupního signálu senzoru kyslíku 2 (banka 1)
P0138
Vysoká úroveň výstupního signálu senzoru kyslíku 2 (banka 1)
P0139
Pomalá odezva senzoru kyslíku 2 (banka 1) na obohacení/ochuzení směsi
P0140
Žádná aktivita výstupního signálu senzoru kyslíku 2 (banka 1)
P0141
Vyhřívač senzoru kyslíku 2 (banka 1) je nefunkční
P0142
Senzor kyslíku 3 (banka 1) je nefunkční
P0143
Nízká úroveň výstupního signálu senzoru kyslíku 3 (banka 1)
P0144
Vysoká úroveň výstupního signálu senzoru kyslíku 3 (banka 1)
P0145
Pomalá odezva senzoru kyslíku 3 (banka 1) na obohacení/ochuzení směsi
P0146
Žádná aktivita výstupního signálu senzoru kyslíku 3 (banka 1)
P0147
Vyhřívač senzoru kyslíku 3 (banka 1) je nefunkční
P0150
Senzor kyslíku 1 (banka 2) je nefunkční
P0151
Nízká úroveň signálu senzoru kyslíku 1 (banka 2)
P0152
Vysoká úroveň signálu senzoru kyslíku 1 (banka 2)
P0153
Pomalá odezva senzoru kyslíku 1 (banka 2) na obohacení/ochuzení směsi
P0154
Žádná aktivita výstupního signálu senzoru kyslíku 1 (banka 2)
P0155
Vyhřívač senzoru kyslíku 1 (banka 2) je nefunkční
P0156
Senzor kyslíku 2 (banka 2) je nefunkční
P0157
Nízká úroveň výstupního signálu senzoru kyslíku 2 (banka 2)
P0158
Vysoká úroveň výstupního signálu senzoru kyslíku 2 (banka 2)
P0159
Pomalá odezva senzoru kyslíku 2 (banka 2) na obohacení/ochuzení směsi
P0160
Žádná aktivita výstupního signálu senzoru kyslíku 2 (banka 2)
P0161
Vyhřívač senzoru kyslíku 2 (banka 2) je nefunkční
P0162
Senzor kyslíku 3 (banka 2) je nefunkční
P0163
Nízká úroveň výstupního signálu senzoru kyslíku 3 (banka 2)
P0164
Vysoká úroveň výstupního signálu senzoru kyslíku 3 (banka 2)
P0165
Pomalá odezva senzoru kyslíku 3 (banka 2) na obohacení/ochuzení směsi
P0166
Žádná aktivita výstupního signálu senzoru kyslíku 3 (banka 2)
P0167
Vyhřívač senzoru kyslíku 3 (banka 2) je nefunkční
P0171
Příliš chudá směs (možný podtlak vzduchu)
P0172
Příliš bohatá směs
P0173
Únik paliva z palivového systému bloku válců č. 2
P0174
Míchání válců č. 2 je příliš chudé
P0175
Míchání válců č. 2 je příliš bohaté
P0176
Porucha senzoru složení paliva (Fuel Composition)
P0177
Signál senzoru složení paliva (Fuel Composition) mimo povolený rozsah
P0178
Nízká úroveň signálu senzoru složení paliva (Fuel Composition)
P0179
Vysoká úroveň signálu senzoru složení paliva (Fuel Composition)
P0180
Porucha obvodu senzoru teploty paliva „A“
P0181
Signál senzoru teploty paliva „A“ mimo povolený rozsah
P0182
Nízká úroveň signálu senzoru teploty paliva „A“
P0183
Vysoká úroveň signálu senzoru teploty paliva „A“
P0185
Porucha obvodu senzoru teploty paliva „B“
P0186
Signál senzoru teploty paliva „B“ mimo povolený rozsah
P0187
Nízká úroveň signálu senzoru teploty paliva „B“
P0188
Vysoká úroveň signálu senzoru teploty paliva „B“
P0190
Porucha obvodu senzoru tlaku paliva ve vývěvě
P0191
Signál senzoru tlaku ve vývěvě mimo povolený rozsah
P0192
Nízký signál senzoru tlaku paliva ve vývěvě
P0193
Vysoký signál senzoru tlaku paliva ve vývěvě
P0194
Přerušovaný signál senzoru tlaku paliva ve vývěvě
P0195
Porucha obvodu senzoru teploty oleje v motoru
P0196
Signál senzoru teploty oleje v motoru mimo povolený rozsah
P0197
Nízký signál senzoru teploty oleje v motoru
P0198
Vysoký signál senzoru teploty oleje v motoru
P0199
Přerušovaný signál senzoru teploty oleje v motoru
P0200
Porucha obvodu řízení vstřikovačů
P0201
Porucha obvodu řízení vstřikovače č. 1
P0202
Porucha obvodu řízení vstřikovače č. 2
P0203
Porucha obvodu řízení vstřikovače č. 3
P0204
Porucha obvodu řízení vstřikovače č. 4
P0205
Porucha obvodu řízení vstřikovače č. 5
P0206
Porucha obvodu řízení vstřikovače č. 6
P0207
Porucha obvodu řízení vstřikovače č. 7
P0208
Porucha obvodu řízení vstřikovače č. 8
P0209
Porucha obvodu řízení vstřikovače č. 9
P0210
Porucha obvodu řízení vstřikovače č. 10
P0211
Porucha obvodu řízení vstřikovače č. 11
P0212
Porucha obvodu řízení vstřikovače č. 12
P0213
Porucha obvodu řízení vstřikovače studeného startu č. 1
P0214
Porucha obvodu řízení vstřikovače studeného startu č. 2
P0215
Porucha elektromagnetického ventilu vypínání motoru
P0216
Porucha obvodu kontroly doby vstřikování
P0217
Přehřátí motoru
P0218
Přehřátí převodovky
P0219
Příliš vysoké otáčky motoru (Engine Overspeed Condition)
P0220
Porucha senzoru polohy škrticí klapky „B“
P0221
Signál senzoru polohy škrticí klapky „B“ mimo povolený rozsah
P0222
Nízká úroveň signálu senzoru polohy škrticí klapky „B“
P0223
Vysoká úroveň signálu senzoru polohy škrticí klapky „B“
P0224
Nestabilní úroveň signálu senzoru polohy škrticí klapky „B“
P0225
Porucha senzoru polohy škrticí klapky „C“
P0226
Signál senzoru polohy škrticí klapky „C“ mimo povolený rozsah
P0227
Nízká úroveň signálu senzoru polohy škrticí klapky „C“
P0228
Vysoká úroveň signálu senzoru polohy škrticí klapky „C“
P0229
Nestabilní úroveň signálu senzoru polohy škrticí klapky „C“
P0230
Porucha primárního obvodu řízení palivového čerpadla (řídící relé palivového čerpadla)
P0231
Trvale nízká úroveň sekundárního obvodu palivového čerpadla
P0232
Trvale vysoká úroveň sekundárního obvodu palivového čerpadla
P0233
Nestabilní úroveň sekundárního obvodu palivového čerpadla
P0235
Porucha obvodu senzoru tlaku turbo „A“
P0236
Signál senzoru turbo „A“ mimo povolený rozsah
P0237
Nízká úroveň signálu senzoru turbo „A“
P0238
Vysoká úroveň signálu senzoru turbo „A“
P0239
Porucha obvodu senzoru tlaku turbo „B“
P0240
Signál senzoru turbo „B“ mimo povolený rozsah
P0241
Nízká úroveň signálu senzoru turbo „B“
P0242
Vysoká úroveň signálu senzoru turbo „B“
P0243
Porucha solenoidu výfukového ventilu turbo „A“
P0244
Signál solenoidu výfukového ventilu turbo „A“ mimo povolený rozsah
P0245
Solenoid výfukového ventilu turbo „A“ je trvale otevřený
P0246
Solenoid výfukového ventilu turbo „A“ je trvale uzavřený
P0247
Porucha solenoidu výfukového ventilu turbo „B“
P0248
Signál solenoidu výfukového ventilu turbo „B“ mimo povolený rozsah
P0249
Solenoid výfukového ventilu turbo „B“ je trvale otevřený
P0250
Solenoid výfukového ventilu turbo „B“ je trvale uzavřený
P0251
Porucha čerpadla vstřikování turbo „A“
P0252
Signál čerpadla vstřikování turbo „A“ mimo povolený rozsah
P0253
Nízká úroveň signálu čerpadla vstřikování turbo „A“
P0254
Vysoká úroveň signálu čerpadla vstřikování turbo „A“
P0255
Nestabilní úroveň signálu čerpadla vstřikování turbo „A“
P0256
Porucha čerpadla vstřikování turbodmychadla „B“
P0257
Signál čerpadla vstřikování turbodmychadla „B“ mimo povolený rozsah
P0258
Nízká úroveň signálu čerpadla vstřikování turbodmychadla „B“
P0259
Vysoká úroveň signálu čerpadla vstřikování turbodmychadla „B“
P0260
Přerušovaná úroveň signálu čerpadla vstřikování turbodmychadla „B“
P0261
Vstřikovač válce č. 1 – zkrat na zem
P0262
Vstřikovač válce č. 1 – přerušení nebo zkrat na +12 V
P0263
Vstřikovač válce č. 1 – porucha ovladače vstřikovače
P0264
Vstřikovač válce č. 2 – zkrat na zem
P0265
Vstřikovač válce č. 2 – přerušení nebo zkrat na +12 V
P0266
Vstřikovač válce č. 2 – porucha ovladače vstřikovače
P0267
Vstřikovač válce č. 3 – zkrat na zem
P0268
Vstřikovač válce č. 3 – přerušení nebo zkrat na +12 V
P0269
Vstřikovač válce č. 3 – porucha ovladače vstřikovače
P0270
Vstřikovač válce č. 4 – zkrat na zem
P0271
Vstřikovač válce č. 4 – přerušení nebo zkrat na +12 V
P0272
Vstřikovač válce č. 4 – porucha ovladače vstřikovače
P0273
Vstřikovač válce č. 5 – zkrat na zem
P0274
Vstřikovač válce č. 5 – přerušení nebo zkrat na +12 V
P0275
Vstřikovač válce č. 5 – porucha ovladače vstřikovače
P0276
Vstřikovač válce č. 6 – zkrat na zem
P0277
Vstřikovač válce č. 6 – přerušení nebo zkrat na +12 V
P0278
Vstřikovač válce č. 6 – porucha ovladače vstřikovače
P0279
Vstřikovač válce č. 7 – zkrat na zem
P0280
Vstřikovač válce č. 7 – přerušení nebo zkrat na +12 V
P0281
Vstřikovač válce č. 7 – porucha ovladače vstřikovače
P0282
Vstřikovač válce č. 8 – zkrat na zem
P0283
Vstřikovač válce č. 8 – přerušení nebo zkrat na +12 V
P0284
Vstřikovač válce č. 8 – porucha ovladače vstřikovače
P0285
Vstřikovač válce č. 9 – zkrat na zem
P0286
Vstřikovač válce č. 9 – přerušení nebo zkrat na +12 V
P0287
Vstřikovač válce č. 9 – porucha ovladače vstřikovače
P0288
Vstřikovač válce č. 10 – zkrat na zem
P0289
Vstřikovač válce č. 10 – přerušení nebo zkrat na +12 V
P0290
Vstřikovač válce č. 10 – porucha ovladače vstřikovače
P0291
Vstřikovač válce č. 11 – zkrat na zem
P0292
Vstřikovač válce č. 11 – přerušení nebo zkrat na +12 V
P0293
Vstřikovač válce č. 11 – porucha ovladače vstřikovače
P0294
Vstřikovač válce č. 12 – zkrat na zem
P0295
Vstřikovač válce č. 12 – přerušení nebo zkrat na +12 V
P0296
Vstřikovač válce č. 12 – porucha ovladače vstřikovače
P0300
Zjištěny náhodné/vícenásobné výpadky zapalování
P0301
Zjištěn výpadek zapalování ve válci č. 1
P0302
Zjištěn výpadek zapalování ve válci č. 2
P0303
Zjištěn výpadek zapalování ve válci č. 3
P0304
Zjištěn výpadek zapalování ve válci č. 4
P0305
Zjištěn výpadek zapalování ve válci č. 5
P0306
Zjištěn výpadek zapalování ve válci č. 6
P0307
Zjištěn výpadek zapalování ve válci č. 7
P0308
Zjištěn výpadek zapalování ve válci č. 8
P0309
Zjištěn výpadek zapalování ve válci č. 9
P0310
Zjištěn výpadek zapalování ve válci č. 10
P0311
Zjištěn výpadek zapalování ve válci č. 11
P0312
Zjištěn výpadek zapalování ve válci č. 12
P0320
Porucha obvodu rozdělovače zapalování
P0321
Signál rozdělovače zapalování mimo povolený rozsah
P0322
Signál rozdělovače zapalování chybí
P0323
Signál rozdělovače zapalování je přerušovaný
P0325
Porucha obvodu detončního senzoru č. 1
P0326
Signál detončního senzoru č. 1 mimo povolený rozsah
P0327
Nízká úroveň signálu detončního senzoru č. 1
P0328
Vysoká úroveň signálu detončního senzoru č. 1
P0329
Přerušovaná úroveň signálu detončního senzoru č. 1
P0330
Porucha obvodu detončního senzoru č. 2
P0331
Signál detončního senzoru č. 2 mimo povolený rozsah
P0332
Nízká úroveň signálu detončního senzoru č. 2
P0333
Vysoká úroveň signálu detončního senzoru č. 2
P0334
Přerušovaná úroveň signálu detončního senzoru č. 2
P0335
Chyba senzoru polohy klikového hřídele „A“
P0336
Chyba čidla polohy klikového hřídele (DPKV) „A“ (chybí jeden zub)
P0337
Nízká úroveň nebo zkrat na masu DP KV „A“
P0338
Vysoká úroveň nebo zkrat na +12V DP KV „A“
P0339
Přerušovaný signál DP KV „A“
P0340
Porucha senzora rozvodového hřídele
P0341
Signál senzora rozvodového hřídele mimo povolený rozsah
P0342
Nízká úroveň signálu senzora rozvodového hřídele
P0343
Vysoká úroveň signálu senzora rozvodového hřídele
P0344
Přerušovaná úroveň signálu senzora rozvodového hřídele
P0350
Porucha primárního/sekundárního obvodu zapalovací cívky
P0351
Porucha primárního/sekundárního obvodu zapalovací cívky „A“
P0352
Porucha primárního/sekundárního obvodu zapalovací cívky „B“
P0353
Porucha primárního/sekundárního obvodu zapalovací cívky „C“
P0354
Porucha primárního/sekundárního obvodu zapalovací cívky „D“
P0355
Porucha primárního/sekundárního obvodu zapalovací cívky „E“
P0356
Porucha primárního/sekundárního okruhu zapalovací cívky „F“
P0357
Porucha primárního/sekundárního okruhu zapalovací cívky „G“
P0358
Porucha primárního/sekundárního okruhu zapalovací cívky „H“
P0359
Porucha primárního/sekundárního okruhu zapalovací cívky „I“
P0360
Porucha primárního/sekundárního okruhu zapalovací cívky „J“
P0361
Porucha primárního/sekundárního okruhu zapalovací cívky „K“
P0362
Porucha primárního/sekundárního okruhu zapalovací cívky „L“
P0370
Porucha signálu A časovače
P0371
Počet impulsů signálu A časovače nad normu
P0372
Počet impulsů signálu A časovače pod normu
P0373
Nestabilní impulsy signálu A časovače
P0374
Žádné impulsy signálu A časovače
P0375
Porucha signálu B časovače
P0376
Počet impulsů signálu B časovače nad normu
P0377
Počet impulsů signálu B časovače pod normu
P0378
Nestabilní impulsy signálu B časovače
P0379
Žádné impulsy signálu B časovače
P0380
Porucha svíčky předehřívání nebo okruhu topení
P0381
Porucha svíčky předehřívání nebo indikátoru předehřívání
P0385
Porucha okruhu čidla polohy klikového hřídele „B“
P0386
Signál čidla polohy klikového hřídele „B“ mimo povolený rozsah
P0387
Nízká úroveň nebo zkrat na zem čidla polohy klikového hřídele „B“
P0388
Vysoká úroveň nebo zkrat na +12 V čidla polohy klikového hřídele „B“
P0389
Přerušovaný signál čidla polohy klikového hřídele „B“
P0400
Porucha systému recirkulace spalin (EGR)
P0401
Nedostatečná účinnost systému recirkulace spalin (EGR)
P0402
Příliš vysoká účinnost systému recirkulace spalin (EGR)
P0403
Porucha okruhu čidla systému recirkulace spalin (EGR)
P0404
Signál čidla systému recirkulace spalin (EGR) mimo povolený rozsah
P0405
Nízká úroveň signálu čidla „A“ systému recirkulace spalin (EGR)
P0406
Vysoká úroveň signálu čidla „A“ systému recirkulace spalin (EGR)
P0407
Nízká úroveň signálu čidla „B“ systému recirkulace spalin (EGR)
P0408
Vysoká úroveň signálu čidla „B“ systému recirkulace spalin (EGR)
P0410
Porucha systému sekundárního nasávání vzduchu
P0411
Nesprávný průtok systémem sekundárního nasávání vzduchu
P0412
Porucha ventilu systému sekundárního nasávání vzduchu „A“
P0413
Ventil systému sekundárního nasávání vzduchu „A“ je stále otevřený
P0414
Ventil systému sekundárního nasávání vzduchu „A“ je stále uzavřený
P0415
Porucha ventilu systému sekundárního nasávání vzduchu „B“
P0416
Ventil systému sekundárního nasávání vzduchu „B“ je stále otevřený
P0417
Ventil sekundárního přívodu vzduchu „B“ je trvale uzavřen
P0420
Účinnost katalyzátorového systému B1 je pod povolenou mez
P0421
Účinnost zahřívání katalyzátorů B1 je pod povolenou mez
P0422
Účinnost hlavního katalyzátoru B1 je pod povolenou mez
P0423
Účinnost ohřívače katalyzátoru B1 je pod povolenou mez
P0424
Teplota ohřívače katalyzátoru B1 je pod povolenou mez
P0430
Účinnost katalyzátorového systému B2 je pod povolenou mez
P0431
Účinnost zahřívání katalyzátorů B3 je pod povolenou mez
P0432
Účinnost hlavního katalyzátoru B2 je pod povolenou mez
P0433
Účinnost ohřívače katalyzátoru B2 je pod povolenou mez
P0434
Teplota ohřívače katalyzátoru B2 je pod povolenou mez
P0440
Porucha kontroly systému zachycování výparů benzínu
P0441
Slabá proplachovací funkce systému zachycování výparů benzínu
P0442
Malá netěsnost v systému zachycování výparů benzínu
P0443
Porucha obvodu ventilu proplachu systému zachycování výparů benzínu
P0444
Ventil proplachu systému zachycování výparů benzínu je trvale otevřen
P0445
Ventil proplachu systému zachycování výparů benzínu je trvale uzavřen
P0446
Porucha řízení vzduchového ventilu systému zachycování výparů
P0447
Vzduchový ventil systému zachycování výparů je trvale otevřen
P0448
Vzduchový ventil systému zachycování výparů je trvale uzavřen
P0450
Porucha čidla tlaku výparů benzínu
P0451
Signál čidla tlaku výparů benzínu je mimo povolený rozsah
P0452
Nízká úroveň signálu čidla tlaku výparů benzínu
P0453
Vysoká úroveň signálu čidla tlaku výparů benzínu
P0454
Přerušovaná úroveň signálu čidla tlaku výparů benzínu
P0455
Velká netěsnost v systému zachycování výparů benzínu
P0460
Porucha obvodu čidla hladiny paliva
P0461
Signál čidla hladiny paliva je mimo povolený rozsah
P0462
Nízká úroveň signálu čidla hladiny paliva
P0463
Vysoká úroveň signálu čidla hladiny paliva
P0464
Přerušovaná úroveň signálu čidla hladiny paliva
P0465
Porucha obvodu čidla průtoku vzduchu proplachu
P0466
Signál čidla průtoku vzduchu proplachu je mimo povolený rozsah
P0467
Nízká úroveň signálu čidla průtoku vzduchu proplachu
P0468
Vysoká úroveň signálu čidla průtoku vzduchu proplachu
P0469
Přerušovaná úroveň signálu čidla průtoku vzduchu proplachu
P0470
Porucha čidla tlaku výfukových plynů
P0471
Signál čidla tlaku výfukových plynů je mimo povolený rozsah
P0472
Nízká úroveň signálu čidla tlaku výfukových plynů
P0473
Vysoká úroveň signálu čidla tlaku výfukových plynů
P0474
Přerušovaná úroveň signálu čidla tlaku výfukových plynů
P0475
Porucha ventilu čidla tlaku výfukových plynů
P0476
Signál ventilu čidla tlaku výfukových plynů mimo povolený rozsah
P0477
Nízká úroveň signálu ventilu čidla tlaku výfukových plynů
P0478
Vysoká úroveň signálu ventilu čidla tlaku výfukových plynů
P0479
Přerušovaná úroveň signálu ventilu čidla tlaku výfukových plynů
P0480
Porucha řídícího obvodu relé ventilátoru
P0500
Chybí signál čidla rychlosti vozidla
P0501
Signál čidla rychlosti vozidla mimo povolený rozsah
P0502
Nízká úroveň signálu čidla rychlosti vozidla
P0503
Vysoká úroveň signálu čidla rychlosti vozidla
P0505
Porucha regulátoru volnoběhu
P0506
Porucha regulátoru volnoběhu - nízké otáčky
P0507
Porucha regulátoru volnoběhu - vysoké otáčky
P0510
Porucha koncového spínače škrticí klapky
P0520
Porucha obvodu čidla tlaku oleje
P0521
Nesprávná hodnota/neodkalibrované čidlo tlaku oleje
P0522
Nízké napětí čidla tlaku oleje
P0523
Vysoké napětí čidla tlaku oleje
P0530
Porucha obvodu čidla tlaku chladiva klimatizace
P0531
Nesprávná hodnota/neodkalibrované čidlo tlaku chladiva klimatizace
P0532
Nízká hodnota čidla tlaku chladiva klimatizace
P0533
Vysoká hodnota čidla tlaku chladiva klimatizace
P0534
Únik chladiva klimatizace
P0550
Porucha obvodu čidla tlaku v posilovači řízení
P0551
Nesprávná hodnota/neodkalibrované čidlo tlaku v posilovači řízení
P0552
Nízká hodnota čidla tlaku v posilovači řízení
P0553
Vysoká hodnota čidla tlaku v posilovači řízení
P0554
Porucha čidla tlaku v posilovači řízení
P0560
Napájecí napětí systému pod prahem funkčnosti
P0561
Napájecí napětí systému nestabilní
P0562
Nízké napájecí napětí systému
P0563
Vysoké napájecí napětí systému
P0565
Porucha signálu zapnutí systému tempomatu
P0566
Porucha signálu vypnutí systému tempomatu
P0567
Porucha signálu pokračování jízdy systému tempomatu
P0568
Porucha signálu nastavení rychlosti systému tempomatu
P0569
Porucha signálu brzdění systému tempomatu
P0570
Porucha signálu zrychlování systému tempomatu
P0571
Porucha v obvodu spínače brzdění A systému tempomatu
P0572
Nízký signál spínače brzdění A systému tempomatu
P0573
Vysoký signál spínače brzdění A systému tempomatu
P0574
Porucha systému tempomatu
P0575
Porucha systému tempomatu
P0576
Porucha systému tempomatu
P0577
Porucha systému tempomatu
P0578
Porucha systému tempomatu
P0579
Porucha systému tempomatu
P0580
Porucha systému tempomatu
P0600
Porucha komunikace s systémem
P0601
Chyba kontrolního součtu paměti ROM
P0602
Softwarová chyba řídicí jednotky
P0603
Chyba externí paměti RAM
P0604
Chyba interní paměti RAM
P0605
Chyba v paměti (ROM) řídicí jednotky
P0606
Porucha procesoru PCM
P0607
Porucha kanálu detonačního senzoru
P0608
Porucha senzoru VSS „A“ řídicí jednotky
P0609
Porucha senzoru VSS „B“ řídicí jednotky
P0620
Porucha v obvodu řízení alternátoru
P0621
Porucha v obvodu kontrolky „L“ alternátoru
P0622
Porucha v obvodu „F“ alternátoru
P0650
Porucha v obvodu kontrolky poruch (MIL)
P0654
Nesprávně nastavené otáčky motoru
P0655
Porucha v obvodu kontrolky předehřívání motoru
P0656
Porucha v obvodu senzoru hladiny paliva
P0700
Porucha systému kontroly převodovky
P0701
Systém kontroly převodovky mimo povolený rozsah
P0702
Elektrický systém kontroly převodovky
P0703
Porucha v obvodu senzoru B snížení točivého momentu při brzdění
P0704
Porucha v obvodu senzoru spojky
P0705
Porucha v obvodu senzoru převodovky (PRNDL)
P0706
Nesprávný signál / nekalibrovaný senzor převodovky
P0707
Nízký signál senzoru převodovky
P0708
Vysoký signál senzoru převodovky
P0709
Porucha senzoru převodovky
P0710
Porucha v obvodu senzoru teploty převodového oleje
P0711
Nesprávný signál / nekalibrovaný senzor teploty převodového oleje
P0712
Nízký signál senzoru teploty převodového oleje
P0713
Vysoká hodnota senzoru teploty převodového oleje
P0714
Porucha senzoru teploty převodového oleje
P0715
Porucha obvodu senzoru otáček turbíny
P0716
Nesprávná hodnota / nekalibrovaný senzor otáček turbíny
P0717
Žádný signál ze senzoru otáček turbíny
P0718
Porucha senzoru otáček turbíny
P0719
Nízká hodnota obvodu senzoru B snížení točivého momentu při brzdění
P0720
Porucha obvodu senzoru otáček hřídele
P0721
Nesprávná hodnota / nekalibrovaný senzor otáček hřídele
P0722
Žádný signál ze senzoru otáček hřídele
P0723
Porucha senzoru otáček hřídele
P0724
Vysoká hodnota obvodu senzoru B snížení točivého momentu při brzdění
P0725
Porucha obvodu senzoru otáček motoru
P0726
Nesprávná hodnota / nekalibrovaný senzor otáček motoru
P0727
Žádný signál ze senzoru otáček motoru
P0728
Porucha senzoru otáček motoru
P0730
Špatně nastavená převodovka
P0731
Špatně nastavena 1. rychlostní stupeň
P0732
Špatně nastavena 2. rychlostní stupeň
P0733
Špatně nastavena 3. rychlostní stupeň
P0734
Špatně nastavena 4. rychlostní stupeň
P0735
Špatně nastavena 5. rychlostní stupeň
P0736
Špatně nastavena zpětná rychlost
P0740
Porucha obvodu spojky
P0741
Špatně nastavená spojka
P0742
Poškozená spojka
P0743
Poškození elektrického obvodu spojky
P0744
Porucha obvodu spojky
P0745
Porucha obvodu tlakového solenoidu
P0746
Špatně nastavený tlakový solenoid
P0747
Poškozený tlakový solenoid
P0748
Poškození elektrického obvodu tlakového solenoidu
P0749
Porucha tlakového solenoidu
P0750
Porucha přepínače A solenoidu
P0751
Špatně nastavený přepínač A solenoidu
P0752
Poškozený přepínač A solenoidu
P0753
Poškození elektrického obvodu přepínače A solenoidu
P0754
Porucha přepínače A solenoidu
P0755
Porucha přepínače B solenoidu
P0756
Špatně nastavený přepínač B solenoidu
P0757
Poškozený přepínač B solenoidu
P0758
Poškození elektrického obvodu přepínače B solenoidu
P0759
Porucha přepínače B solenoidu
P0760
Porucha přepínače C elektromagnetu
P0761
Špatně seřízený přepínač C elektromagnetu
P0762
Porucha přepínače C elektromagnetu
P0763
Porucha elektrického obvodu přepínače C elektromagnetu
P0764
Porucha přepínače C elektromagnetu
P0765
Porucha přepínače D elektromagnetu
P0766
Špatně seřízený přepínač D elektromagnetu
P0767
Porucha přepínače D elektromagnetu
P0768
Porucha elektrického obvodu přepínače D elektromagnetu
P0769
Porucha přepínače D elektromagnetu
P0770
Porucha přepínače E elektromagnetu
P0771
Špatně seřízený přepínač E elektromagnetu
P0772
Porucha přepínače E elektromagnetu
P0773
Porucha elektrického obvodu přepínače E elektromagnetu
P0774
Porucha přepínače E elektromagnetu
P0780
Porucha přepínače
P0781
Porucha přepínačů 1-2
P0782
Porucha přepínačů 2-3
P0783
Porucha přepínačů 3-4
P0784
Porucha přepínačů 4-5
P0785
Porucha elektromagnetu
P0786
Špatný naměřený údaj / neseřízený elektromagnet
P0787
Nízký naměřený údaj senzoru elektromagnetu
P0788
Vysoký naměřený údaj senzoru elektromagnetu
P0789
Porucha elektromagnetu
P0790
Porucha obvodu přepínače režimu normal
P0801
Porucha obvodu kontroly systému Reverse Inhibit
P0803
Porucha obvodu elektromagnetu přepínače 1-4
P0804
Porucha obvodu kontrolní lampy přepínače 1-4
Kódy nastavované výrobci. Závisí na značce vozidla.
P1000
OBD II Monitor neprošel testem
P1001
Self-test KOER (Key On Engine Running) nelze dokončit. KOER přerušen
P1100
Senzor průtoku vzduchu (MAF) přerušovaně nefunguje
P1101
Senzor průtoku vzduchu (MAF) mimo rozsah self-testu
P1102
Nízký odpor ohřívače senzoru kyslíku
P1106
Vysoké napětí v obvodu senzoru absolutního tlaku ve sběrném potrubí (MAP)
P1107
Nízké napětí v obvodu senzoru absolutního tlaku ve sběrném potrubí (MAP)
P1110
Elektromagnet přepínacího ventilu
P1111
Vysoké napětí v obvodu senzoru teploty nasávaného vzduchu (IAT)
P1112
Přepínací ventil 1
Nízké napětí v obvodu senzoru teploty nasávaného vzduchu (IAT)
P1113
Přepínací ventil 2
P1114
Nízké napětí v obvodu senzoru teploty chladicí kapaliny (ECT)
P1115
Vysoké napětí v obvodu senzoru teploty chladicí kapaliny (ECT)
P1116
O2 Sensor heater Circuit (Open)
Snímač teploty motoru (ECT) neprošel samo-testem
P1117
Snímač teploty motoru (ECT) sensor intermittent
P1120
Snímač polohy škrticí klapky (TP) out of range low
P1121
Vysoké napětí v obvodu snímače polohy škrticí klapky (TP)
P1122
Nízké napětí v obvodu snímače polohy škrticí klapky (TP)
P1123
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Rich)
P1124
Snímač polohy škrticí klapky (TP) sensor out of Self - Test range
Long Term Fuel Trim Additive Air (System too Lean)
P1125
Snímač polohy škrticí klapky (TP) sensor circuit intermittent
P1127
Exhaust not warm enough, downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) not tested
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Rich)
P1128
Upstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
Long Term Fuel Trim Multiplicative (System too Lean)
P1129
Downstream Heated Oxygen Sensors (HO2Ss) swapped from bank to bank
P1130
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, adaptive fuel at limit (Bank # 1)
P1131
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates lean (Bank # 1))
P1132
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 11) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1133
Snímač 1 HO2S
P1134
Časovač zapnutí snímače HO2S
P1136
Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Rich)
P1137
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates lean (Bank # 1)
Long Term Fuel Trim Additive Fuel (System too Lean)
P1138
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 12) switch, sensor indicates rich (Bank # 1)
P1140
Neplatný signál zatížení
P1150
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, adaptive fuel at limit (Bank #2)
P1151
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1152
Lack of upstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 21) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1157
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates lean (Bank # 2)
P1158
Lack of downstream Heated Oxygen Sensor (HO2S 22) switch, sensor indicates rich (Bank # 2)
P1171
Nízká úroveň signálu CO-potenciometru
P1172
Vysoká úroveň signálu CO-potenciometru
P1174
02 Sensor 1 Bank 1 (period monitoring)
P1176
02 Sensor 1 Bank 1 (tv monitoring)
P1200
Řídící obvod vstřikovače
P1220
Sériový systém řízení škrticí klapky porucha
P1224
Snímač polohy škrticí klapky B (TP- cool.gif out of Self - Test range
P1229
Vysoké napětí primárního obvodu relé napájení
P1230
Nízké napětí sekundárního obvodu relé napájení
P1231
Nízké napětí obvodu relé palivového čerpadla při zapnutém čerpadlu vysoké rychlosti
P1232
Porucha primárního obvodu palivového čerpadla při nízké rychlosti
P1233
Modul ovladače palivového čerpadla je deaktivován nebo offline
P1234
Modul ovladače palivového čerpadla je deaktivován nebo offline
P1235
Ovládání palivového čerpadla mimo rozsah samodiagnostiky
P1236
Ovládání palivového čerpadla mimo rozsah samodiagnostiky
Nelze načíst hodnotu senzoru polohy klikového hřídele (CKP)
P1237
Porucha sekundárního obvodu palivového čerpadla
P1238
Porucha sekundárního obvodu palivového čerpadla
P1260
Pokus o krádež – start je zablokován
P1270
Dosažen limit otáček motoru nebo rychlosti vozidla
P1285
Porucha senzoru teploty hlavy válců
P1288
Senzor teploty hlavy válců (CHT) mimo rozsah samodiagnostiky
P1289
Senzor teploty hlavy válců (CHT) – nízký vstupní signál obvodu
P1290
Senzor teploty hlavy válců (CHT) – vysoký vstupní signál obvodu
P1299
Přehřátí motoru
P1326
Maximální limit předstihu při kontrole klepání – válec 1
P1327
Maximální limit předstihu při kontrole klepání – válec 2
P1328
Maximální limit předstihu při kontrole klepání – válec 3
P1329
Maximální limit předstihu při kontrole klepání – válec 4
P1350
Záložní monitorovací linka
P1351
Porucha vstupního obvodu diagnostického monitoru zapalování (IDM)
P1356
Vyskytla se chyba PIPS, zatímco šířka pulzu IDM naznačuje, že motor se neotáčí
P1357
Šířka pulzu diagnostického monitoru zapalování (IDM) není definována
P1358
Signál diagnostického monitoru zapalování (IDM) mimo rozsah samodiagnostiky
P1359
Porucha obvodu výstupu jiskry
P1361
Nízké napětí v obvodu kontroly zapalování (IC)
P1374
Změna frekvence senzoru polohy klikového hřídele (CKP)
P1380
Porucha systému – data nelze načíst
P1386
Testovací impuls kontroly klepání
P1390
Úprava oktanového čísla (OCT ADJ) mimo rozsah samodiagnostiky
P1400
Zjištěno nízké napětí v obvodu senzoru diferenciálního tlaku zpětného vedení výfukových plynů (DPFE)
P1401
Zjištěno vysoké napětí v obvodu senzoru diferenciálního tlaku zpětného vedení výfukových plynů (DPFE)
P1405
Hadice senzoru DPFE na vstupu je odpojena nebo ucpaná
P1406
Hadice senzoru DPFE na výstupu je odpojena nebo ucpaná
Kalibrace senzoru systému recirkulace výfukových plynů (EGR)
P1408
Přetok systému recirkulace výfukových plynů (EGR) mimo rozsah samodiagnostiky
P1409
Porucha napěťového stupně ventilu pro odsávání nádrže (canister purge valve)
Porucha obvodu ovládání elektronického regulátoru vakuového tlaku (EVR)
P1410
Napěťový stupeň ventilu pro odsávání nádrže (canister purge valve) – vysoký
Relé sekundárního vzduchového čerpadla
P1411
Detekována nesprávná downstreamová průtoková hodnota systému sekundárního vstřikování vzduchu
P1413
Systém monitorování sekundárního vstřikování vzduchu – nízké napětí obvodu
P1414
Systém monitorování sekundárního vstřikování vzduchu – vysoké napětí obvodu
P1425
Stupeň napájení ventilu proplachu adsorberu (nízký)
Obvod řízení ventilu proplachu adsorberu, zkrat na zem
P1426
Obvod řízení ventilu proplachu adsorberu, přerušení
P1441
Průtok v systému odpařování paliva (EVAP) pouze pro vozidla Chevrolet
Průtok v systému odpařování paliva (EVAP) pouze pro vozidla Oldsmobile
P1442
Detekována malá netěsnost v systému řízení emisí odpařovaného paliva
P1443
Systém řízení emisí odpařovaného paliva – porucha vakua, sacího řídicího elektromagnetu nebo ventilu pro řízení odpařování
P1444
Obvod senzoru průtoku proplachu (PF) – nízký vstupní signál
P1445
Obvod senzoru průtoku proplachu (PF) – vysoký vstupní signál
P1449
Systém řízení emisí odpařovaného paliva není schopen udržet vakuum (Sonda)
P1450
Není možné odvětrat vakuum v palivové nádrži
P1452
Není možné odvětrat vakuum v palivové nádrži
P1455
Detekována velká netěsnost v systému řízení emisí odpařovaného paliva
P1460
Porucha obvodu vypínání klimatizace při plném otevření škrticí klapky (WAC)
P1461
Obvod senzoru tlaku klimatizace (ACP) – nízký vstupní signál
P1462
Obvod senzoru tlaku klimatizace (ACP) – vysoký vstupní signál
P1463
Senzor tlaku klimatizace (ACP) – nedostatečná změna tlaku
P1464
Požadavek na klimatizaci (A/C) mimo rozsah samodiagnostiky
P1469
Nízká perioda cyklování klimatizace
P1473
Vysoký sekundární ventilátor s vypnutými ventilátory
P1474
Porucha primárního obvodu řízení nízkého ventilátoru
P1479
Porucha primárního obvodu řízení vysokého ventilátoru
P1480
Nízký sekundární ventilátor s běžícím nízkým ventilátorem
P1481
Nízký sekundární ventilátor s běžícím vysokým ventilátorem
P1483
Přetížení obvodu napájení ventilátoru
P1484
Přerušení uzemnění napájení modulu řízení proměnné zátěže (VLCM)
P1500
Porucha obvodu relé palivového čerpadla
P1501
Imobilizér – chybí kód nebo je nesprávný
Relé palivového čerpadla – zkrat na zem
P1502
Relé palivového čerpadla – zkrat na +12V
Imobilizér – chybí signál
P1503
Imobilizér – nesprávný signál
P1504
Porucha obvodu řízení volnoběžného vzduchu (IAC)
P1505
Systém řízení volnoběžného vzduchu (IAC) dosáhl adaptační hranice
P1506
Chyba nadměrné rychlosti řízení volnoběžného vzduchu (IAC)
P1507
Chyba nedostatečné rychlosti řízení volnoběžného vzduchu (IAC)
P1509
Obvod řízení regulátoru volnoběžného otáček, přetížení
P1512
Porucha řízení sacího potrubí (IMRC) (Bank # 1 zaseklý v uzavřené poloze)
P1513
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck closed)
Obvod řízení regulátoru volnoběhu - zkrat na zem
P1514
Obvod řízení regulátoru volnoběhu - přerušení
P1516
Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 1)
P1517
Intake Manifold Runner Control (IMRC) input error (Bank # 2)
P1518
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck open)
P1519
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (stuck closed)
P1520
Intake Manifold Runner Control (IMRC) circuit malfunction
P1530
Air Condition (A / C) clutch circuit malfunction
P1537
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 1 stuck open)
P1538
Intake Manifold Runner Control (IMRC) malfunction (Bank # 2 stuck open)
P1539
Power to Air condition (A / C) clutch circuit overcurrent
P1541
Obvod relé palivového čerpadla, přerušení
P1550
Snímač tlaku posilovače řízení (PSP) mimo rozsah samodiagnostiky
P1554
Obvod zpětné vazby s systémem tempomatu
P1570
Přerušení obvodu imobilizéru
P1600
Žádná komunikace s imobilizérem
Programování nebo výměna elektronické řídící jednotky (ECM)
P1601
Vysoká teplota skříně ECM
P1602
Výpadek napájení řídící jednotky
Modul kontroly klepání
P1603
Chyba EEPROM
P1604
Zařízení kontroly klepání
P1605
Zařízení kontroly klepání
P1606
Zařízení kontroly klepání
P1612
Chyba resetu procesoru
P1619
Elektrické řízení termostatu powerstage (příliš vysoká)
P1620
Chyba ROM
Elektrické řízení termostatu powerstage (příliš nízká)
P1621
Chyba RAM
P1622
Chyba EEPROM
Elektrické řízení termostatu powerstage (Rozsah/Výkon)
P1625
B(+) napájení do modulu řízení proměnné zátěže (VCLM) obvodu ventilátoru porucha
P1626
B(+) napájení do modulu řízení proměnné zátěže (VCLM) obvodu klimatizace (A / C) porucha
Ztráta signálu z palivového systému
P1629
Nepřichází signál z palivového systému
P1635
Obvod 5 voltů, pouze pro automobil Oldsmobile
Obvod 5 voltů, pouze pro automobil Chevrolet
P1639
2 obvod 5 voltů, pouze pro automobil Oldsmobile
2 obvod 5 voltů, pouze pro automobil Chevrolet
P1640
Zařízení kontroly klepání nebo modul pohonu všech kol
P1641
Kontrolní obvod kontrolky poruch (MIL)
P1650
Přepínač tlaku posilovače řízení (PSP) mimo rozsah samodiagnostiky
P1651
Chyba vstupu přepínače tlaku posilovače řízení (PSP)
Kontrolní obvod 1 relé ventilátoru, pouze pro automobil Oldsmobile
Kontrolní okruh relé ventilátoru, pouze pro vozidlo Chevrolet
P1652
Kontrolní okruh relé ventilátoru, pouze pro vozidlo Oldsmobile
Kontrolní okruh relé ventilátoru, pouze pro vozidlo Chevrolet
P1654
Kontrolní okruh relé klimatizace (A/C)
P1655
Kontrolní okruh elektromagnetu systému odvodu par paliva (EVAP), pouze pro vozidlo Oldsmobile
Kontrolní okruh elektromagnetu systému odvodu par paliva (EVAP), pouze pro vozidlo Chevrolet
P1662
Obvod tempomatu
P1663
Kontrolka přetížení
P1671
Kontrolka výměny oleje
P1672
Kontrolka nízké hladiny oleje
P1675
Kontrolní okruh elektromagnetu systému odvodu par paliva (EVAP)
P1689
Chyba paměti chyb
P1690
Chyba kontrolky diagnostiky
MIL-on requestsignal (Malfunction)
P1693
MIL-on requestsignal (High)
P1701
Chyba zapojení zpětného chodu
P1703
Vypínač brzdy On/Off (BOO) mimo rozsah samodiagnostiky
P1705
Senzor rozsahu převodovky (TR) mimo rozsah samodiagnostiky
P1709
Vypínač polohy Park nebo Neutral (PNP) během samodiagnostiky KOEO neindikuje neutral
P1711
Senzor teploty kapaliny v převodovce (TFT) mimo rozsah samodiagnostiky
P1728
Porucha prokluzu převodovky
P1729
Chyba vypínače 4x4 Low
P1740
Jednotka řízení točivého momentu
P1741
Chyba řízení spojky měniče točivého momentu (TCC)
P1742
Elektromagnet spojky měniče točivého momentu (TCC) selhal v zapnutém stavu (rozsvítí MIL)
P1743
Elektromagnet spojky měniče točivého momentu (TCC) selhal v zapnutém stavu (rozsvítí TCIL)
P1744
Systém spojky měniče točivého momentu (TCC) je mechanicky zaseknutý v vypnuté poloze
P1746
Elektromagnet elektronického řízení tlaku (EPC – otevřený obvod (nízký vstup))
P1747
Elektromagnet elektronického řízení tlaku (EPC – zkrat (vysoký vstup))
P1749
Elektromagnet elektronického řízení tlaku (EPC – selhal na nízké hodnotě)
P1751
Výkon elektromagnetu řazení č. 1 (SS1)
P1754
Porucha obvodu elektromagnetu brzdné spojky (CCS)
P1756
Výkon elektromagnetu řazení č. 2 (SS2)
P1761
Výkon elektromagnetu řazení č. 3 (SS3)
P1780
Vypínač řízení převodovky (TCS) mimo rozsah samodiagnostiky
P1781
Vypínač 4x4 Low mimo rozsah samodiagnostiky
P1783
Stav přehřátí převodovky
P1788
Obvod elektromagnetu časování 3-2 / brzdné spojky (3-2 / CCS) – otevřený
P1789
Obvod elektromagnetu časování 3-2 / brzdné spojky (3-2 / CCS) – zkrácený
U1021
SCP indikující nedostatek odezvy stavu spojky klimatizace (A/C)
U1039
SCP indikující chybějící nebo nesprávný signál rychlosti vozidla
U1051
SCP indikující chybějící nebo nesprávný signál vypínače brzdy
U1073
SCP signalizující nedostatek odezvy stavu ventilátoru chladicí kapaliny motoru
U1131
SCP signalizující nedostatek odezvy stavu palivového čerpadla
U1135
SCP signalizující chybějící nebo nesprávný signál zapalovacího spínače
U1256
SCP signalizující chybu komunikace
U1451
Chybějící odezva z modulu pasivního protikorupčního systému (PATS) – motor je vypnut